一、SDS-6.3吊裝式隧道射流風機帶1D消聲器外殼由進口機床旋壓翻邊成形，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，表面噴塑處理，外形美觀且防腐性能優良。風機葉片、輪轂由高壓鑄造機鋁合金模壓成形，產品強度高、*性好，保證良好的風機運轉平穩性。風機配套全封閉鼠籠式電機，絕緣等級H級，防腐等級IP55，適應各種隧道環境的使用要求。

二、SDS-6.3吊裝式隧道射流風機帶1D消聲器的安裝：

1、風機的基礎要求水平、堅固，且基礎高度≥200mm。

2、風機出口的管徑只能變大、不能變小，zui后出風口要安裝防蟲網，偏向上出風時須增加風雨帽。

3、風機的鋼支架必須固定在混凝土基礎上，風機其鋼支架與基礎之間必須增加橡膠減振墊。全部風機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎頂部的減振墊上，減振墊用多孔型橡膠板。

4、風機與風管采用風機軟連接（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風機進出口尺寸相同。為保證風機軟連接在系統運轉過程中不出現扭曲變形，應安裝的松緊適度。對于裝在風機吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風機運轉時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。

三、使用注意點：

1、關于風道支架

a、帶有斜支撐的托架，焊縫應為滿焊；

b、吊架中吊桿下料應準確，吊桿中間不宜出現搭接焊縫；

c、支架在安裝前，應在墻體、柱體和樓板面上彈出風道的中心線，然后再確定支架的水平位置及標高，可保證安裝后的風道的水平度和平面中心位置；

d、當風道斷面較小時，風道吊桿可采用膨脹螺栓固定在樓板上，當風道較大時，應采用鉆孔固定的方式；

e、凡風道支架上的螺栓孔一律采用鉆孔，不得采用氣焊割孔；

f、支架安裝前，應對外露部分進行除銹、刷防銹漆處理；

g、在風道支架上不得安裝其它專業的管道或線纜；

h、無特殊要求時，風道支架的間距一般為3m,但在不足3m的風道應在兩端各安裝一支架，在三通和彎頭處宜加設支架。

      2、關于混凝土基礎施工

a、風機固定后，應進行二次灌漿地腳螺栓孔。二次灌漿宜采用豆石混凝土，不得用水泥砂漿灌注孔洞。

b、土建在澆注混凝土前，應與專業設計圖紙復核基礎的位置、基礎頂面的標高、基礎的幾何尺寸、預留螺栓孔洞的位置和深度，基礎頂面標高不宜出現正誤差（即不宜調出設計標高）。

c、基礎埋入地面以下的深度應按設計要求施工，一般不小于50mm，混凝土應密實，外表面光滑，混凝土強度等級符合設計要求。

      隧道射流風機的安裝zui重要的兩點就是混凝土施工和風道支架。在安裝時必須按照要求嚴格執行，安裝施工的順利直接關系到隧道的壽命和人們的生命安全，不容忽視。

通常，“SDS"是某個風機生產廠商自定的產品系列或型號代碼，并非一個行業通用標準。不同廠家的“SDS"可能代表不同的設計細節，但其核心原理和應用是一致的。

下面我將從通用角度詳細解釋這種設備。

一、什么是SDS隧道射流風機？

SDS隧道射流風機是一種專門用于公路、鐵路、地鐵等隧道中，進行縱向通風的軸流式風機。它通常由一個電機、一個葉輪（ impeller）、一個筒形外殼（風筒）和一個消聲器組成。

其核心工作原理是射流效應（Jet Effect）： 風機從一端吸入空氣，通過葉輪加速后，以極快的速度從另一端噴射出去。這股高速氣流會帶動和誘導周圍大量的空氣一起向前流動，從而在隧道整個斷面上形成定向的、穩定的氣流。

簡單比喻：就像用消防水龍帶噴出的高速水流，能帶動周圍靜止的水流一起運動一樣。

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二、主要功能和用途

1. 日常通風（換氣）：稀釋隧道內汽車排放的尾氣（如一氧化碳CO、氮氧化物NOx），為司乘人員和隧道維護人員提供足夠的新鮮空氣。
2. 排煙：在隧道發生火災時，強制性地將煙霧、熱量和有毒氣體沿一個方向排出，為人員疏散和消防員進入提供安全的“無煙通道"。這是其最關鍵的安全功能。
3. 誘導氣流：在單向行駛的隧道中，利用“活塞效應"不足時（如交通擁堵、車速慢），輔助產生所需的氣流。

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三、SDS射流風機的結構特點

雖然“SDS"是廠家代碼，但這類風機通常具備以下共同特點：

1. 防護等級高：電機通常采用IP55或更高防護等級，能有效防塵和防水，適應隧道內潮濕、多塵的環境。
2. 絕緣等級高：電機絕緣等級通常為F級或H級，允許在高溫下可靠運行。
3. 抗腐蝕能力：葉片和外殼通常采用鋁合金或不銹鋼材質，并進行特殊的表面處理（如烤漆、噴塑），以抵抗汽車尾氣中的腐蝕性成分。
4. 消聲設計：風機兩端配有消聲器，有效降低運行時的空氣動力性噪聲，滿足環保要求。
5. 可逆運行：絕大多數SDS風機都是可逆式的。可以在數十分鐘到一分鐘內實現正轉和反轉，且風量和風壓基本不變。這對于火災排煙至關重要，可以根據火災點位置靈活改變排煙方向。
6. 安裝簡便：風機通常通過預埋螺栓或化學錨栓懸掛在隧道的頂部或側壁，不占用隧道行車空間。

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四、工作原理與關鍵參數

· 推力：這是射流風機最重要的參數，單位是牛頓（N）。它代表了風機噴射氣流時產生的反作用力，正是這個力推動隧道內的空氣向前運動。推力大小決定了單臺風機能影響的氣流范圍。
· 風量：單位時間內風機噴射出的空氣體積，單位是立方米/秒（m3/s）。
· 出口風速：氣流從風機噴出的速度，單位是米/秒（m/s）。通常較高，在30-40 m/s左右。
· 全壓：風機克服隧道內阻力所必需的壓力，單位是帕斯卡（Pa）。

選型計算：隧道通風設計工程師會根據隧道的長度、交通流量、坡度、截面積、允許的污染物濃度以及火災排煙需求等，計算出所需的總推力，然后確定需要多少臺、多大推力的射流風機來組合完成通風任務。

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五、SDS風機可能的特定含義（推測）

雖然不能確定，但“SDS"這個型號前綴可能代表：

· S：可能是 Straight（直筒式）或 Series（系列）。
· D：可能是 Duct（風管/風道）或 Double（雙向/可逆）。
· S：可能是 Jet Fan 的 S（可能是一個特定代號），或者代表 Special（特殊設計）。

因此，“SDS"可能被廠家定義為“直筒式雙向射流風機系列"或類似含義。具體含義需要查閱具體生產廠家的產品樣本或技術手冊。

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六、選型與應用注意事項

1. 雙向 vs 單向：確認是否需要可逆功能。絕大多數隧道都要求可逆。
2. 性能曲線：參考廠家提供的性能曲線（推力-風速曲線，功率-風速曲線），確保風機在隧道實際風速下能高效工作。
3. 噪聲要求：根據隧道所處環境（是否靠近居民區）選擇不同噪聲等級的型號。
4. 控制方式：風機需要與隧道監控系統聯動，根據CO/VI（能見度）檢測器信號或火災報警信號自動啟動。
5. 認證：檢查產品是否通過相關的國家或國際安全認證（如中國的防爆認證、消防產品認證等）。

總結

SDS隧道射流風機是一種高效、可靠的隧道通風專用設備，是保障隧道運營安全和環境舒適的核心裝備之一。當您看到“SDS"這個型號時，應將其理解為一個特定廠家的射流風機產品系列，其基本工作原理、結構和功能與行業通用的射流風機是一致的。在選擇時，最重要的是獲取該廠家“SDS系列"的詳細技術參數，并與您的隧道通風設計要求進行匹配。